Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Неисправны детали системы выхлопа с катализатором.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.