Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Заправляйтесь только при выключенном двигателе.
Двигатель
Система питания
Повышенный стук в двигателе
Неисправность клапана регулятора давления топлива.
Тормозная система
Тормоза
Не растормаживается одно колесо
Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из за попадания в жидкость горюче смазочных материалов.
Кузов
Капот
Замок капота не отпирается рукояткой из салона
Обрыв троса привода замка.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Касание шлангов о кузов.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.