Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
METELLI 04-0473
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| METELLI | 04-0473 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Рабочий тормозной цилиндр [20,64mm] |
| Артикул | SP3601035210 |
| Артикул | FR3601035210 |
| Артикул | AS3601035210 |
| Артикул | FA3601035210 |
| ? отверстия [мм] | 20,64 |
| Оригинальные номера | ||
| MB366326 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 72675X | искать аналоги > |
| BENDIX | 214221B | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC44420 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 475 666 | искать аналоги > |
| BREMBO | A12444 | искать аналоги > |
| CIFAM | 101-473 | искать аналоги > |
| DELPHI | LW61025 | искать аналоги > |
| EIS | EW104430 | искать аналоги > |
| FERODO | FHW4372 | искать аналоги > |
| fri.tech. | CF496 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CS-533 | искать аналоги > |
| LPR | 5531 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3235033 | искать аналоги > |
| NK | 803016 | искать аналоги > |
| OPEN PARTS | FWC3288.00 | искать аналоги > |
| RAICAM | 85330600 | искать аналоги > |
| RHIAG | NT4049 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 224777 | искать аналоги > |
| SAMKO | C24777 | искать аналоги > |
| sbs | 1340803016 | искать аналоги > |
| SEIM | 8200 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 813042014 | искать аналоги > |
| TRUSTING | CF496 | искать аналоги > |
| TRW | BWF236 | искать аналоги > |
| VILLAR | 6235257 | искать аналоги > |
| WAGNER LOCKHEED | FD114147 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны карбюратор или система впрыска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]