Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KRAFT KT100514
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| KRAFT | KT100514 | РОЛИК РЕМНЯ ГРМ ВАЗ-2112 KRAFT ОПОРНЫЙ |
| на складе: 4 шт. через 3 дня (СР) | 780 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | РОЛИК РЕМНЯ ГРМ ВАЗ-2112 KRAFT ОПОРНЫЙ |
| Описание SH | |
| Описание XN | РОЛИК РЕМНЯ ГРМ ВАЗ-2112 KRAFT ОПОРНЫЙ |
| Описание XC | РОЛИК РЕМНЯ ГРМ ВАЗ-2112 KRAFT ОПОРНЫЙ |
| Артикул | XCXN3601096423 |
| Артикул | ASFAFR3601096423 |
| Артикул | ASFR3601096423 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Заклинивание шарниров равных угловых скоростей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]