TRW PMK773

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 TRWPMK773
0K01143400
0K01143400A
0K01143400B
ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ
ML 25 шт.
на складе
на сегодня (ЧТ)
6 040 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ
Описание SH
Описание MLЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ
Описание WMЦилиндр тормозной главный RETONA 1999 >>, SPORTAGE 1994 - 2003
АртикулML3603783250
АртикулRS3603783250
АртикулWM3603783250
АртикулBR3603783250
Штрих-код (EAN)3322937331093
Страна (по штрих-коду)Франция
Диаметр 1 [мм]23,8

Оригинальные номера
0K01143400KIAискать аналоги >
0K01143400AKIAискать аналоги >
0K01143400BKIAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3100304искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3100314искать аналоги >
QH BeneluxBM30369искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
KIA RETONA (CE) 2.0 TDвездеход закрытый2.00061831999.06да
KIA RETONA (CE) 2.0 16Vвездеход закрытый2.000941282000.05да
KIA SPORTAGE (K00) 2.0 i 4WDвездеход закрытый2.00070951994.041999.08да
KIA SPORTAGE (K00) 2.0 i 16V 4WDвездеход закрытый2.000941281994.042003.08да
KIA SPORTAGE (K00) 2.0 TD 4WDвездеход закрытый2.00061831997.102003.08да
KIA SPORTAGE (K00) 2.0 i 16Vвездеход закрытый2.000941281999.102003.08да
KIA SPORTAGE (K00) 2.2 D 4WDвездеход закрытый2.20052711994.081999.04да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗаклинивание поршней рабочих цилиндров.
Тормозная системаТормозаШипение в левой передней части автомобиляНеисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоНарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну.
ДвигательТопливная система дизелейНе развивается полная мощность двигателяВоздух в системе питания.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыНе работает клапан регулятора давления топлива.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер включается, но шестерни не входят в зацеплениеЗабиты зубья венца и шестерни привода.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]