Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GATES | T43052 | ролик натяжной ремня грм\ VW polo 1.7sdi |
| на складе: 2 шт. через 6 дней (ЧТ) | 6 470 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | ролик натяжной ремня грм\ VW polo 1.7sdi / 1.9d / sdi 95> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | ролик натяжной ремня грм\ VW polo 1.7sdi / 1.9d / sdi 95> |
| Артикул | 3R3604974473 |
| Артикул | BR3604974473 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465247934 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Оригинальные номера | ||
| 028109243D | SEAT | искать аналоги > |
| 028109243G | SEAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 949 286 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR 1676 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V55454 | искать аналоги > |
| DAYCO | 178 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2214 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11556 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FS00904 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HTG 131 | искать аналоги > |
| INA | 531 0279 30 | искать аналоги > |
| INA | F-234390 | искать аналоги > |
| IPD | 14-0126 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 121ST | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1104 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT878 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT906 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | BT1177 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | T55454 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55454 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 11015 | искать аналоги > |
| SNR | GT357.17 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 66454 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 03 0063 | искать аналоги > |
| TIMKEN | TKR 9111 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8646 29121 | искать аналоги > |
| VEYANCE | GYMP0184 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SEAT AROSA (6H) 1.7 SDI | хэтчбек | 1.700 | 44 | 60 | 1997.08 | 2004.06 | да |
| SKODA FELICIA I (6U1) 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1995.10 | 1998.03 | да |
| SKODA FELICIA I Fun (797) 1.9 D | пикап | 1.900 | 47 | 64 | 1997.06 | 2002.04 | да |
| SKODA FELICIA I универсал (6U5) 1.9 D | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1995.10 | 1998.03 | да |
| SKODA FELICIA II (6U1) 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1998.01 | 2001.06 | да |
| SKODA FELICIA II универсал (6U5) 1.9 D | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1998.01 | 2001.06 | да |
| SKODA FELICIA Mk II (6U1) 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1998.01 | 2001.06 | |
| SKODA FELICIA Mk II универсал (6U5) 1.9 D | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1998.01 | 2001.06 | |
| SKODA FELICIA (6U1) 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1995.10 | 1998.03 | |
| SKODA FELICIA пикап (797) 1.9 D | пикап | 1.900 | 47 | 64 | 1997.06 | 2002.04 | |
| SKODA FELICIA универсал (6U5) 1.9 D | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1995.10 | 1998.03 | |
| VW CADDY II пикап (9U7) 1.9 D | пикап | 1.900 | 47 | 64 | 1996.06 | 2000.12 | да |
| VW CADDY Mk II (9U7) 1.9 D | пикап | 1.900 | 47 | 64 | 1996.06 | 2000.12 | |
| VW LUPO (6X1, 6E1) 1.7 SDI | хэтчбек | 1.700 | 44 | 60 | 1998.09 | 2005.07 | да |
| VW POLO (6N1) 60 1.7 SDI | хэтчбек | 1.700 | 44 | 60 | 1997.08 | 1999.10 | да |
| VW POLO (6N1) 1.7 SDI | хэтчбек | 1.700 | 42 | 57 | 1997.04 | 1999.10 | да |
| VW POLO (6N1) 64 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1994.10 | 1999.10 | да |
| VW POLO (6N1) 64 1.9 SDI | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1996.07 | 1999.10 | да |
| VW POLO (6N2) 1.7 SDI | хэтчбек | 1.700 | 44 | 60 | 1999.10 | 2001.09 | да |
| VW POLO (6N2) 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1999.10 | 2001.09 | да |
| VW POLO (6N2) 1.9 SDI | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1999.10 | 2001.09 | да |
| VW POLO фургон (6NF) 1.7 SDI | фургон | 1.700 | 44 | 60 | 1997.08 | 1999.12 | да |
| VW POLO фургон (6NF) 1.9 D | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1994.10 | 1999.12 | да |
| VW POLO фургон (6NF) 1.9 SDI | фургон | 1.900 | 47 | 64 | 1996.07 | 1999.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Повреждение подшипников полуосей. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Деформация карданных валов. |