Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление
Забиты зубья венца и шестерни привода.
Двигатель
Система охлаждения
Перегрев двигателя
Неисправен насос охлаждающей жидкости.
Электрооборудование
Генератор
Лампочка генератора не гаснет
Неисправны генератор или зарядная сеть.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при вращении колеса
Повреждение приводного вала в сборе.
Тормозная система
Тормоза
Педаль тормоза пружинит при нажатии
Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Перегрузка автомобиля.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.