JAPANPARTS FCK01S

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 JAPANPARTSFCK01S
0K05423570
OK05423570
фильтр топливный
RP 2 шт.
под заказ (3 дн.): 2 шт.480 заказать

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHфильтр топливный
Описание RPфильтр топливный
АртикулSP3608436911
АртикулRP3608436911
АртикулFR3608436911
АртикулMK3608436911
Штрих-код (EAN)8033001056600
Страна (по штрих-коду)Италия
Длина [мм]102
Внешний диаметр [мм]83
Монтажный диаметр [мм]62,5
Внутренняя резьба [мм]IN: M20 x 1,5
Исполнение фильтраНакручиваемый фильтр

Оригинальные номера
0K05423570KIAискать аналоги >
OK05423570KIAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AMC FilterKF-1568искать аналоги >
ASHIKA30-K0-001искать аналоги >
ASHUKI0399-0030искать аналоги >
ASHUKI0399-7030искать аналоги >
ASHUKI0399-7030Oискать аналоги >
BLUE PRINTADG02321искать аналоги >
BLUE PRINTADG02324искать аналоги >
BOSCH1 457 434 454искать аналоги >
DOYENKF1568искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ1330307искать аналоги >
IPS PartsIFG-3K01искать аналоги >
JAPKO30K01искать аналоги >
KAVO PARTSKF-1568искать аналоги >
MANN-FILTERWK 822/4искать аналоги >
MDRMFF-3K01искать аналоги >
NIPPARTSJ1330307искать аналоги >
SogefiProFT5216искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
KIA RETONA (CE) 2.0 TDвездеход закрытый2.00061831999.06да
KIA SPORTAGE (JE_, KM_) 2.0 CRDiвездеход закрытый2.0001031402006.01да
KIA SPORTAGE (K00) 2.0 TD 4WDвездеход закрытый2.00061831997.102003.08да
KIA SPORTAGE (K00) 2.2 D 4WDвездеход закрытый2.20052711994.081999.04да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе.
КузовКапотЗамок капота не отпирается рукояткой из салонаБольшая длина троса привода замка.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотахПодгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателеИзнос подшипника первичного вала.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостНепрерывные стуки или хруст в мостуВыкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаПовреждение топливопровода.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]