NGK BKR5EK
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
3 |
| NGK | BKR5EK | 0002 0002330710 0002335606 0242 0242229591 0242229626 0242229628 0242229654 0242229659 0242229878 062110120304 062120020304 062800004304 0911007285 09146367 09195109 121 1214000 1214005 1214015 1214149 1214455 13415 13423 13424 13456 13505 13506 13524 13535 229615SX 242229654 246180 246628 4483 7700103533 77001079 770010791 7700107916 7700500168 7956 8200027363 90512989 99750015 99913535 BKR5EK EON2288 IK16 IK16#4 IK20#4 IK20TT#4 K16TNRS9 K16TR11 K16TT#4 K20TT#4 K20TXR K20TXR#4 OE019R04 OE019T10 R7602 SFE55LDRS US23 V99750015 VK20 VL23 VLINE23
|  | свеча зажигания 4483 vl23 |
| под заказ (3 дн.): 46 шт. | 370 ₽ | заказать |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | свеча зажигания 7956 |
| Описание SH | свеча зажигания 4483 vl23 |
| Описание SH | 7956 / BKR5EK Свеча зажигания V-LINE23 CITROEN: XANTIA, XM, XSARA, ZX, OPEL: ASTRA, CORSA, OMEGA, VECTRA, PEUGEOT: 306, 405, 406, 605, RENAULT: CLIO, KANGOO, LAGUNA, MEGANE, S |
| Описание RP | свеча зажигания 4483 vl23 |
| Артикул | RPMPSP3608815481 |
| Артикул | RP3608815481 |
| Артикул | WM3608815481 |
| Артикул | RSLA3608815481 |
| Артикул | XN3608815481 |
| Штрих-код (EAN) | 87295044834 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 14,0 |
| Длина резьбы [мм] | 19 |
| Зазор между электродами [мм] | 6 |
| Свеча зажигания | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Свеча зажигания | 2 электрода массы |
| Свеча зажигания | с помехоподавлением, 5 кОм |
| Свеча зажигания | с плоским седлом |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Скрип щеток. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Деформация переднего или заднего карданных валов. |