Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TYC | 19-11045-01-2 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | LA3609248838 |
| Сторона установки | справа |
| Вид допуска | проверено E-Typ |
| Тип ламп | P21W |
| Оригинальные номера | ||
| 3AA941662 | VW | искать аналоги > |
| 3AA941662E | VW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALKAR | 2102118 | искать аналоги > |
| LORO | 053-50-916 | искать аналоги > |
| LORO | 441-1628R-UE | искать аналоги > |
| PRASCO | VW0554313 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VW PASSAT (362) 1.4 TSI | седан | 1.400 | 90 | 122 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT (362) 1.4 TSI EcoFuel | седан | 1.400 | 110 | 150 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT (362) 1.4 TSI MultiFuel | седан | 1.400 | 118 | 160 | 2010.11 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT (362) 1.6 TDI | седан | 1.600 | 77 | 105 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT (362) 1.8 TSI | седан | 1.800 | 118 | 160 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT (362) 1.8 TSI | седан | 1.800 | 112 | 152 | 2011.02 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT (362) 2.0 TSI | седан | 2.000 | 155 | 210 | 2010.11 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT (362) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT (362) 2.0 TDI 4motion | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT (362) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 125 | 170 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT (362) 2.0 TDI 4motion | седан | 2.000 | 125 | 170 | 2010.08 | 2013.01 | да |
| VW PASSAT (362) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT (362) 3.6 FSI 4motion | седан | 3.600 | 220 | 300 | 2011.01 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT ALLTRACK (365) 2.0 TSI 4motion | универсал | 2.000 | 155 | 210 | 2012.01 | да | |
| VW PASSAT Variant (365) 1.4 TSI | универсал | 1.400 | 90 | 122 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT Variant (365) 1.4 TSI EcoFuel | универсал | 1.400 | 110 | 150 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT Variant (365) 1.4 TSI MultiFuel | универсал | 1.400 | 118 | 160 | 2010.11 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT Variant (365) 1.6 TDI | универсал | 1.600 | 77 | 105 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT Variant (365) 1.8 TSI | универсал | 1.800 | 118 | 160 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT Variant (365) 1.8 TSI | универсал | 1.800 | 112 | 152 | 2011.02 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT Variant (365) 2.0 TSI | универсал | 2.000 | 155 | 210 | 2010.11 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI 4motion | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI | универсал | 2.000 | 125 | 170 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI 4motion | универсал | 2.000 | 125 | 170 | 2010.08 | 2013.01 | да |
| VW PASSAT Variant (365) 2.0 TDI | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2010.08 | 2014.12 | да |
| VW PASSAT Variant (365) 3.6 FSI 4motion | универсал | 3.600 | 220 | 300 | 2011.01 | 2014.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Неисправен датчик лампы. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Заедание рычагов привода на осях. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Заправляйтесь только при выключенном двигателе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |