Ваша корзина пуста
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KNECHT | OC 79 |
| нет в наличии |
Характеристики | |
Описание SH | |
Артикул | SP3610205469 |
Артикул | RS3610205469 |
Штрих-код (EAN) | 4009026033685 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Высота [мм] | 119,5 |
Соединительная резьба | 3/4"-16UNF-2B |
Внутренний диаметр 2 (мм) | 62 |
Диаметр прокладки [мм] | 72 |
Диаметр корпуса [мм] | 76 |
Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
Оригинальные номера | ||
0650353 | искать аналоги > | |
5008678 | FORD | искать аналоги > |
5013143 | искать аналоги > | |
650353 | OPEL | искать аналоги > |
650379 | OPEL | искать аналоги > |
6696257 | OPEL | искать аналоги > |
7984231 | GMC | искать аналоги > |
OC79 | искать аналоги > | |
VOF135 | VAUXHALL | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
AUSTIN PRINCESS 2200 HLS | седан | 2.200 | 81 | 110 | 1976.04 | 1978.09 | да |
AUSTIN PRINCESS 2 2200 | хэтчбек | 2.200 | 82 | 112 | 1978.10 | 1982.10 | да |
AUSTIN-HEALEY SPRITE MK.IV кабрио 1.3 | кабрио | 1.300 | 48 | 65 | 1966.03 | 1971.10 | да |
OPEL ADMIRAL A 2.6 S | седан | 2.600 | 74 | 101 | 1964.04 | 1965.09 | да |
OPEL ADMIRAL A 2.8 S | седан | 2.800 | 92 | 125 | 1965.10 | 1969.03 | да |
OPEL ADMIRAL A 2.8 HL | седан | 2.800 | 103 | 140 | 1967.10 | 1969.03 | да |
OPEL ADMIRAL B 2.8 S | седан | 2.800 | 95 | 129 | 1975.03 | 1978.01 | да |
OPEL ADMIRAL B 2.8 S | седан | 2.800 | 97 | 132 | 1969.03 | 1975.07 | да |
OPEL ADMIRAL B 2.8 | седан | 2.800 | 103 | 140 | 1975.03 | 1976.07 | да |
OPEL ADMIRAL B 2.8 | седан | 2.800 | 107 | 146 | 1969.03 | 1975.02 | да |
OPEL ADMIRAL B 2.8 E | седан | 2.800 | 118 | 160 | 1975.03 | 1978.01 | да |
OPEL ADMIRAL B 2.8 E | седан | 2.800 | 121 | 165 | 1969.03 | 1975.02 | да |
OPEL COMMODORE A 2.5 GS | седан | 2.500 | 96 | 131 | 1967.08 | 1972.01 | да |
OPEL COMMODORE A 2.8 GS | седан | 2.800 | 107 | 146 | 1970.05 | 1972.01 | да |
OPEL COMMODORE A купе 2.5 GS | купе | 2.500 | 96 | 131 | 1967.08 | 1972.01 | да |
OPEL COMMODORE A купе 2.8 GS | купе | 2.800 | 107 | 146 | 1970.05 | 1972.01 | да |
OPEL COMMODORE B 2.5 | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1972.01 | 1978.07 | да |
OPEL COMMODORE B 2.5 GS | седан | 2.500 | 96 | 130 | 1972.01 | 1975.08 | да |
OPEL COMMODORE B 2.8 GS | седан | 2.800 | 103 | 140 | 1975.03 | 1978.07 | да |
OPEL COMMODORE B 2.8 GS | седан | 2.800 | 104 | 141 | 1972.01 | 1978.07 | да |
OPEL COMMODORE B 2.8 GS/E | седан | 2.800 | 114 | 155 | 1975.03 | 1978.07 | да |
OPEL COMMODORE B 2.8 GS/E | седан | 2.800 | 118 | 160 | 1972.07 | 1975.02 | да |
OPEL COMMODORE B купе 2.5 | купе | 2.500 | 85 | 115 | 1972.01 | 1978.07 | да |
OPEL COMMODORE B купе 2.5 GS | купе | 2.500 | 96 | 130 | 1972.01 | 1975.08 | да |
OPEL COMMODORE B купе 2.8 GS | купе | 2.800 | 103 | 140 | 1975.03 | 1978.07 | да |
OPEL COMMODORE B купе 2.8 GS | купе | 2.800 | 104 | 141 | 1972.12 | 1978.07 | да |
OPEL COMMODORE B купе 2.8 GS/E | купе | 2.800 | 114 | 155 | 1975.03 | 1978.07 | да |
OPEL COMMODORE B купе 2.8 GS/E | купе | 2.800 | 118 | 160 | 1972.07 | 1975.02 | да |
OPEL COMMODORE C (14_, 19_) 2.5 S | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1978.08 | 1982.12 | да |
OPEL COMMODORE C (14_, 19_) 2.5 E | седан | 2.500 | 96 | 130 | 1981.05 | 1982.12 | да |
OPEL COMMODORE C универсал (61) 2.5 S | универсал | 2.500 | 85 | 115 | 1980.12 | 1982.12 | да |
OPEL COMMODORE C универсал (61) 2.5 E | универсал | 2.500 | 96 | 130 | 1980.12 | 1982.12 | да |
OPEL DIPLOMAT B 2.8 E | седан | 2.800 | 121 | 165 | 1969.03 | 1975.02 | да |
OPEL KAPITÄN P 2.6 | седан | 2.600 | 66 | 90 | 1958.05 | 1963.12 | да |
OPEL MONZA A (22_) 2.5 E | купе | 2.500 | 100 | 136 | 1981.05 | 1986.08 | да |
OPEL MONZA A (22_) 2.8 | купе | 2.800 | 103 | 140 | 1978.02 | 1981.04 | да |
OPEL MONZA A (22_) 3.0 | купе | 3.000 | 110 | 150 | 1978.04 | 1982.07 | да |
OPEL MONZA A (22_) 3.0 GSE | купе | 3.000 | 132 | 180 | 1978.02 | 1986.08 | да |
OPEL SENATOR A (29_) 2.5 | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1978.05 | 1980.12 | да |
OPEL SENATOR A (29_) 2.8 | седан | 2.800 | 103 | 140 | 1978.02 | 1981.04 | да |
OPEL SENATOR A (29_) 3.0 | седан | 3.000 | 110 | 150 | 1978.04 | 1982.07 | да |
OPEL SENATOR A (29_) 3.0 E | седан | 3.000 | 132 | 180 | 1978.02 | 1986.12 | да |
RANGER REKORD 2500 | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1972.02 | 1978.12 | да |
RANGER REKORD 2500 GTS | седан | 2.500 | 96 | 130 | 1972.02 | 1978.12 | да |
RANGER REKORD купе 2500 | купе | 2.500 | 85 | 115 | 1972.02 | 1978.12 | да |
RANGER REKORD купе 2500 GTS | купе | 2.500 | 96 | 130 | 1972.02 | 1978.12 | да |
VAUXHALL ROYALE 2.8 | седан | 2.800 | 103 | 140 | 1978.02 | 1981.04 | да |
VAUXHALL ROYALE 2.9 | седан | 2.900 | 110 | 150 | 1978.04 | 1982.07 | да |
VAUXHALL ROYALE 2.9 E | седан | 2.900 | 132 | 180 | 1978.02 | 1986.12 | да |
VAUXHALL ROYALE 3.0 | седан | 3.000 | 132 | 180 | 1979.10 | 1982.10 | да |
VAUXHALL ROYALE купе 2.8 | купе | 2.800 | 103 | 140 | 1979.10 | 1982.10 | да |
VAUXHALL ROYALE купе 2.9 | купе | 2.900 | 132 | 180 | 1978.02 | 1986.08 | да |
VAUXHALL ROYALE купе 3.0 | купе | 3.000 | 132 | 180 | 1979.10 | 1982.10 | да |
VAUXHALL SENATOR 2.5 | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1978.05 | 1980.12 | да |
VAUXHALL SENATOR 2.8 | седан | 2.800 | 103 | 140 | 1978.02 | 1987.08 | да |
VAUXHALL SENATOR 3.0 | седан | 3.000 | 110 | 150 | 1978.04 | 1982.07 | да |
WOLSELEY SIX 2.3 | седан | 2.300 | 82 | 112 | 1972.01 | 1975.12 | да |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Повреждены провода, окислены их наконечники, или ослаблены соединения проводов. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Отключился предохранитель. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Заедание шестерен в коробке дифференциала. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |