Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KNECHT | OC 79 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP3610205469 |
| Артикул | RS3610205469 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026033685 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 119,5 |
| Соединительная резьба | 3/4"-16UNF-2B |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 62 |
| Диаметр прокладки [мм] | 72 |
| Диаметр корпуса [мм] | 76 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Оригинальные номера | ||
| 0650353 | искать аналоги > | |
| 5008678 | FORD | искать аналоги > |
| 5013143 | искать аналоги > | |
| 650353 | OPEL | искать аналоги > |
| 650379 | OPEL | искать аналоги > |
| 6696257 | OPEL | искать аналоги > |
| 7984231 | GMC | искать аналоги > |
| OC79 | искать аналоги > | |
| VOF135 | VAUXHALL | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUSTIN PRINCESS 2200 HLS | седан | 2.200 | 81 | 110 | 1976.04 | 1978.09 | да |
| AUSTIN PRINCESS 2 2200 | хэтчбек | 2.200 | 82 | 112 | 1978.10 | 1982.10 | да |
| AUSTIN-HEALEY SPRITE MK.IV кабрио 1.3 | кабрио | 1.300 | 48 | 65 | 1966.03 | 1971.10 | да |
| OPEL ADMIRAL A 2.6 S | седан | 2.600 | 74 | 101 | 1964.04 | 1965.09 | да |
| OPEL ADMIRAL A 2.8 S | седан | 2.800 | 92 | 125 | 1965.10 | 1969.03 | да |
| OPEL ADMIRAL A 2.8 HL | седан | 2.800 | 103 | 140 | 1967.10 | 1969.03 | да |
| OPEL ADMIRAL B 2.8 S | седан | 2.800 | 95 | 129 | 1975.03 | 1978.01 | да |
| OPEL ADMIRAL B 2.8 S | седан | 2.800 | 97 | 132 | 1969.03 | 1975.07 | да |
| OPEL ADMIRAL B 2.8 | седан | 2.800 | 103 | 140 | 1975.03 | 1976.07 | да |
| OPEL ADMIRAL B 2.8 | седан | 2.800 | 107 | 146 | 1969.03 | 1975.02 | да |
| OPEL ADMIRAL B 2.8 E | седан | 2.800 | 118 | 160 | 1975.03 | 1978.01 | да |
| OPEL ADMIRAL B 2.8 E | седан | 2.800 | 121 | 165 | 1969.03 | 1975.02 | да |
| OPEL COMMODORE A 2.5 GS | седан | 2.500 | 96 | 131 | 1967.08 | 1972.01 | да |
| OPEL COMMODORE A 2.8 GS | седан | 2.800 | 107 | 146 | 1970.05 | 1972.01 | да |
| OPEL COMMODORE A купе 2.5 GS | купе | 2.500 | 96 | 131 | 1967.08 | 1972.01 | да |
| OPEL COMMODORE A купе 2.8 GS | купе | 2.800 | 107 | 146 | 1970.05 | 1972.01 | да |
| OPEL COMMODORE B 2.5 | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1972.01 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B 2.5 GS | седан | 2.500 | 96 | 130 | 1972.01 | 1975.08 | да |
| OPEL COMMODORE B 2.8 GS | седан | 2.800 | 103 | 140 | 1975.03 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B 2.8 GS | седан | 2.800 | 104 | 141 | 1972.01 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B 2.8 GS/E | седан | 2.800 | 114 | 155 | 1975.03 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B 2.8 GS/E | седан | 2.800 | 118 | 160 | 1972.07 | 1975.02 | да |
| OPEL COMMODORE B купе 2.5 | купе | 2.500 | 85 | 115 | 1972.01 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B купе 2.5 GS | купе | 2.500 | 96 | 130 | 1972.01 | 1975.08 | да |
| OPEL COMMODORE B купе 2.8 GS | купе | 2.800 | 103 | 140 | 1975.03 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B купе 2.8 GS | купе | 2.800 | 104 | 141 | 1972.12 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B купе 2.8 GS/E | купе | 2.800 | 114 | 155 | 1975.03 | 1978.07 | да |
| OPEL COMMODORE B купе 2.8 GS/E | купе | 2.800 | 118 | 160 | 1972.07 | 1975.02 | да |
| OPEL COMMODORE C (14_, 19_) 2.5 S | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1978.08 | 1982.12 | да |
| OPEL COMMODORE C (14_, 19_) 2.5 E | седан | 2.500 | 96 | 130 | 1981.05 | 1982.12 | да |
| OPEL COMMODORE C универсал (61) 2.5 S | универсал | 2.500 | 85 | 115 | 1980.12 | 1982.12 | да |
| OPEL COMMODORE C универсал (61) 2.5 E | универсал | 2.500 | 96 | 130 | 1980.12 | 1982.12 | да |
| OPEL DIPLOMAT B 2.8 E | седан | 2.800 | 121 | 165 | 1969.03 | 1975.02 | да |
| OPEL KAPITÄN P 2.6 | седан | 2.600 | 66 | 90 | 1958.05 | 1963.12 | да |
| OPEL MONZA A (22_) 2.5 E | купе | 2.500 | 100 | 136 | 1981.05 | 1986.08 | да |
| OPEL MONZA A (22_) 2.8 | купе | 2.800 | 103 | 140 | 1978.02 | 1981.04 | да |
| OPEL MONZA A (22_) 3.0 | купе | 3.000 | 110 | 150 | 1978.04 | 1982.07 | да |
| OPEL MONZA A (22_) 3.0 GSE | купе | 3.000 | 132 | 180 | 1978.02 | 1986.08 | да |
| OPEL SENATOR A (29_) 2.5 | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1978.05 | 1980.12 | да |
| OPEL SENATOR A (29_) 2.8 | седан | 2.800 | 103 | 140 | 1978.02 | 1981.04 | да |
| OPEL SENATOR A (29_) 3.0 | седан | 3.000 | 110 | 150 | 1978.04 | 1982.07 | да |
| OPEL SENATOR A (29_) 3.0 E | седан | 3.000 | 132 | 180 | 1978.02 | 1986.12 | да |
| RANGER REKORD 2500 | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1972.02 | 1978.12 | да |
| RANGER REKORD 2500 GTS | седан | 2.500 | 96 | 130 | 1972.02 | 1978.12 | да |
| RANGER REKORD купе 2500 | купе | 2.500 | 85 | 115 | 1972.02 | 1978.12 | да |
| RANGER REKORD купе 2500 GTS | купе | 2.500 | 96 | 130 | 1972.02 | 1978.12 | да |
| VAUXHALL ROYALE 2.8 | седан | 2.800 | 103 | 140 | 1978.02 | 1981.04 | да |
| VAUXHALL ROYALE 2.9 | седан | 2.900 | 110 | 150 | 1978.04 | 1982.07 | да |
| VAUXHALL ROYALE 2.9 E | седан | 2.900 | 132 | 180 | 1978.02 | 1986.12 | да |
| VAUXHALL ROYALE 3.0 | седан | 3.000 | 132 | 180 | 1979.10 | 1982.10 | да |
| VAUXHALL ROYALE купе 2.8 | купе | 2.800 | 103 | 140 | 1979.10 | 1982.10 | да |
| VAUXHALL ROYALE купе 2.9 | купе | 2.900 | 132 | 180 | 1978.02 | 1986.08 | да |
| VAUXHALL ROYALE купе 3.0 | купе | 3.000 | 132 | 180 | 1979.10 | 1982.10 | да |
| VAUXHALL SENATOR 2.5 | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1978.05 | 1980.12 | да |
| VAUXHALL SENATOR 2.8 | седан | 2.800 | 103 | 140 | 1978.02 | 1987.08 | да |
| VAUXHALL SENATOR 3.0 | седан | 3.000 | 110 | 150 | 1978.04 | 1982.07 | да |
| WOLSELEY SIX 2.3 | седан | 2.300 | 82 | 112 | 1972.01 | 1975.12 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Перегорела лампа. |