Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LuK 600 0156 00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LuK | 600 0156 00 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | К-кт сцепления с двухмассовым маховиком AUDI: A4 B8 |
| Описание SH | |
| Артикул | WM3611164461 |
| Артикул | GS3611164461 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108826374 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с монтажным инструментом |
| Тип двигателя | для двигателей с двухдисковым маховиком |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с выжимным подшипником |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с маховым колесом |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с комплектом болтов |
| Регулировка / установка | с автоматической регулировкой |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | необходимо специальное монтажное оборудование |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2007.11 | да | |
| AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2007.11 | да | |
| AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 125 | 170 | 2008.01 | да | |
| AUDI A4 (8K2, B8) 2.0 TDI quattro | седан | 2.000 | 125 | 170 | 2008.01 | да | |
| AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI | универсал | 2.000 | 105 | 143 | 2008.04 | да | |
| AUDI A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2008.04 | да | |
| AUDI A4 седан (8K2, B8) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2007.11 | ||
| AUDI A4 седан (8K2, B8) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2007.11 | ||
| AUDI A4 седан (8K2, B8) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 125 | 170 | 2008.01 | ||
| AUDI A4 седан (8K2, B8) 2.0 TDI quattro | седан | 2.000 | 125 | 170 | 2008.01 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]