Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAHLE ORIGINAL 005 28 00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | 005 28 00 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Поршень |
| Артикул | ML3614841924 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026835555 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 1. T 3.0 CrK |
| Номер продукции | 106 L 40 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 106 |
| Глубина вогнутости 1 [мм] | 14,19 |
| Высота пожарного мостка [мм] | 15 |
| номер компонента | 2. M 2.5 IFU Cr |
| номер компонента | 3. DSF 4.0 Cr |
| ? болта [мм] | 42 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 61,4 |
| Диаметр вогнутости [мм] | 75,8 |
| Длина болта [мм] | 80 |
| Длина [мм] | 99,4 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с поршневыми кольцами |
| механически обработанный | с пазом/фаской для масляной форсунки |
| Поверхность | с покрытием |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с охлаждающим каналом |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с опорой поршневого кольца |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KOLBENSCHMIDT | 40 07860 0 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Некачественная тормозная жидкость. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025