Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LIZARTE 01.58.7300
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LIZARTE | 01.58.7300 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8435078375422 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
| Гарантия | Гарантия 2 года |
| Оригинальные номера | ||
| 4622008 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MR594661 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MR961619 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MITSUBISHI CEDIA седан (CS_A, CT0) 16V EVO VIII (CT9A) | седан | 2.000 | 195 | 265 | 2004.03 | ||
| MITSUBISHI CEDIA седан (CS_A, CT0) 2.0 16V EVO VIII (CT9A) | седан | 2.000 | 195 | 265 | 2004.03 | ||
| MITSUBISHI CEDIA седан (CS_A, CT0) 16V EVO IX (CT9A) | седан | 2.000 | 206 | 280 | 2006.01 | ||
| MITSUBISHI CEDIA седан (CS_A, CT0) 2.0 16V EVO IX (CT9A) | седан | 2.000 | 206 | 280 | 2006.01 | ||
| MITSUBISHI LANCER седан (CS_A, CT0) 16V EVO VIII (CT9A) | седан | 2.000 | 195 | 265 | 2004.03 | да | |
| MITSUBISHI LANCER седан (CS_A, CT0) 2.0 16V EVO VIII (CT9A) | седан | 2.000 | 195 | 265 | 2004.03 | да | |
| MITSUBISHI LANCER седан (CS_A, CT0) 16V EVO IX (CT9A) | седан | 2.000 | 206 | 280 | 2006.01 | да | |
| MITSUBISHI LANCER седан (CS_A, CT0) 2.0 16V EVO IX (CT9A) | седан | 2.000 | 206 | 280 | 2006.01 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Пробуксовка муфты электродвигателя. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Заклинивание шарниров равных угловых скоростей. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Посторонние частицы в тормозном барабане. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025