TRISCAN 8180 13215
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
TRISCAN 8180 13215 8951652090
нет в наличии
Поискать картинку в Google
Характеристики
Штрих-код (EAN) 5710476216342 Страна (по штрих-коду) Дания
Применяется в автомобилях
тип
объем
кВт
л.с.
вып. с
вып. по
в РФ
TOYOTA IST (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_) 1.4 D-4D хэтчбек 1.400 66 90 2009.04 TOYOTA URBAN CRUISER (NSP1_, NLP1_, ZSP1_, NCP11_) 1.4 D-4D хэтчбек 1.400 66 90 2009.04 да TOYOTA VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 VVT-i хэтчбек 1.000 51 69 2005.08 TOYOTA VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 GPL хэтчбек 1.000 51 69 2006.01 TOYOTA VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.8 VVTi хэтчбек 1.800 98 133 2007.01 TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 VVT-i хэтчбек 1.000 51 69 2005.08 да TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 GPL хэтчбек 1.000 51 69 2006.01 да TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.8 VVTi хэтчбек 1.800 98 133 2007.01 да TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 VVT-i хэтчбек 1.000 51 69 2005.08 TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.0 GPL хэтчбек 1.000 51 69 2006.01 TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) 1.8 VVTi хэтчбек 1.800 98 133 2007.01
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Рулевое управление Рулевое управление Увеличенный свободный ход рулевого колесо Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. Трансмиссия Раздаточная коробка и межосевой дифференциал Утечка масла Повреждение уплотнительных прокладок. Электрооборудование Освещение и приборы Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена Проскальзывание ремня привода генератора. Трансмиссия Сцепление Вибрация при включении Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска. Двигатель Проблемы при работе двигателя Перебои в работе двигателя на всех оборотах Плохо функционирует воздушная заслонка. Тормозная система Тормоза Дребезжание, вибрация при торможении Ослабление крепления деталей подвески. Рулевое управление Рулевое управление Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен