MASUMA MFA-9124
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASUMA | MFA-9124 | 16546AA150
| фильтр воздушный subaru impreza 16- |
| AE | 32 шт. | | BE | 2 шт. | | FA | 4 шт. |
| на складе: 38 шт. на завтра (ЧТ) | 610 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр воздушный subaru impreza 16- |
| Описание SH | |
| Описание 3R | фильтр воздушный\ subaru forester / impreza / xv 16> |
| Описание AE | фильтр воздушный subaru impreza 16- |
| Описание BE | фильтр воздушный subaru impreza 16- |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Артикул | AEBEFA3617097915 |
| Артикул | AEASBRFR3617097915 |
| Артикул | AEAKARFR3617097915 |
| Артикул | AEAKARBEFAFR3617097915 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |