Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2
Залипает вилка переключения.
Трансмиссия
Сцепление
Повышенный шум при включении сцепления
Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.
Двигатель
Система питания
Повышенный расход топлива
Повышенное сопротивление в трансмиссии.
Двигатель
Двигатель не запускается
Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке
Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм.
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Разное давление в шинах левых и правых колес.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.