Главная » Поиск по номеру детали » TEKNOROT b-626 (Артикул: 3622176610)

TEKNOROT b-626

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TEKNOROTb-626
рычаг подвески с шаровыми опорами в сборе перед.лев.нижн. bmw 3-series e46
FA 4 шт.
MK 1 шт.
MS 2 шт.
на складе: 7 шт.
через 3 дня (ВТ)		8 210 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHрычаг подвески с шаровыми опорами в сборе перед.лев.нижн. bmw 3-series e46
Описание SH
Описание MKрычаг подвески с шаровыми опорами в сборе перед.лев.нижн. bmw 3-series e46
Описание MSрычаг подвески с шаровыми опорами в сборе перед.лев.нижн. bmw 3-series e46
Описание FAРычаг подвески
АртикулFAMKMS3622176610
АртикулFAFRMKMS3622176610
АртикулBGFR3622176610
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемОслабление посадки шкива.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииОслабление крепления деталей подвески.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияКарданная передачаМеталлический скрежет, зависящий от скорости автомобиляИзнос подшипников карданных шарниров.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияОбрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачСмятие коротких зубьев ступицы синхронизатора.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаИзношен или поврежден сальник ведущей шестерни.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]