Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 51-74010-SX |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AR3622685472 |
| Артикул | BR3622685472 |
| Сторона установки | слева |
| Оригинальные номера | ||
| 48510-H5800 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48510-H5825 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48510-U0100 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48510H5800 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48510H5825 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48510H5858 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48510U0100 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48520-31C00 | NISSAN | искать аналоги > |
| 4852031C00 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48520E0100 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48520Y0100 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48570B5000 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48570B9500 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48570B9525 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48640G5101 | NISSAN | искать аналоги > |
| 48640G5125 | NISSAN | искать аналоги > |
| 5174010_SX | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 555 | SE-4641L | искать аналоги > |
| CTR | CEN-55L | искать аналоги > |
| MOOG | NI-ES-0184 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 916835 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| NISSAN NOMAD автобус (C22) 1.5 | автобус | 1.500 | 51 | 69 | 1986.10 | 1995.12 | |
| NISSAN NOMAD автобус (C22) 2.0 D (ULC22) | автобус | 2.000 | 47 | 64 | 1986.10 | 1995.12 | |
| NISSAN NOMAD автобус (C22) 2.0 | автобус | 2.000 | 66 | 90 | 1987.07 | 1994.08 | |
| NISSAN NOMAD автобус (C22) 2.4 i (SLC22) | автобус | 2.400 | 74 | 101 | 1986.10 | 1995.12 | |
| NISSAN NOMAD автобус (C22) 2.4 i (SLC22) | автобус | 2.400 | 77 | 105 | 1986.10 | 1995.12 | |
| NISSAN NOMAD фургон (C22) 1.5 | фургон | 1.500 | 51 | 69 | 1986.10 | 1995.12 | |
| NISSAN NOMAD фургон (C22) 2.0 D | фургон | 2.000 | 49 | 67 | 1991.07 | 1995.01 | |
| NISSAN VANETTE автобус (C22) 1.5 | автобус | 1.500 | 51 | 69 | 1986.10 | 1995.12 | да |
| NISSAN VANETTE автобус (C22) 2.0 D (ULC22) | автобус | 2.000 | 47 | 64 | 1986.10 | 1995.12 | да |
| NISSAN VANETTE автобус (C22) 2.0 | автобус | 2.000 | 66 | 90 | 1987.07 | 1994.08 | да |
| NISSAN VANETTE автобус (C22) 2.4 i (SLC22) | автобус | 2.400 | 74 | 101 | 1986.10 | 1995.12 | да |
| NISSAN VANETTE автобус (C22) 2.4 i (SLC22) | автобус | 2.400 | 77 | 105 | 1986.10 | 1995.12 | да |
| NISSAN VANETTE фургон (C22) 1.5 | фургон | 1.500 | 51 | 69 | 1986.10 | 1995.12 | да |
| NISSAN VANETTE фургон (C22) 2.0 D | фургон | 2.000 | 49 | 67 | 1991.07 | 1995.01 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Ослабление болтов крепления насоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление болтов крепления рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |