Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SACHS 313 451
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SACHS | 313 451 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 4852080089 / 4852009K90 / 4852080092 / 4852009J20 / 4852033510 / 4852033530 / 4852033540 / 4852033500
, амортизатор передний левый газовый Toyota Camry 2.4i 06> |
| Описание SH | |
| Артикул | MT3628420957 |
| Артикул | BRRAGSRS3628420957 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872614509 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SFE32/22X206A |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Сторона установки | слева |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 32-Q51-A | искать аналоги > |
| KYB | 339024 | искать аналоги > |
| SACHS | 11 1500 313 451 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) 2.4 VVTi Hybrid | седан | 2.400 | 105 | 143 | 2006.01 | 2011.09 | да |
| TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) 2.4 VVTi | седан | 2.400 | 116 | 158 | 2006.01 | 2011.09 | да |
| TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) 2.4 VVTi | седан | 2.400 | 123 | 167 | 2006.01 | 2011.09 | да |
| TOYOTA (GAC) CAMRY 200 | седан | 2.000 | 108 | 145 | 2006.06 | да | |
| TOYOTA (GAC) CAMRY 240 | седан | 2.400 | 123 | 167 | 2006.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Повреждение вилки карданного вала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Неисправна аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]