Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MASUMA KJ-819
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASUMA | KJ-819 | Клипса автомобильная (автокрепеж) (упако |
| на складе: 837 шт. на завтра (ВТ) | 30 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Клипса автомобильная (автокрепеж) (упаковка 50 шт, за 1 шт) |
| Описание SH | |
| Описание DR | клипса\mitsubishi galant / grandis / l200 / lancer / outlander / colt 00> |
| Описание AK | Клипса крепежная |
| Описание AE | клипса mitsubishi |
| Описание FA | Клипса автомобильная (автокрепеж) (упаковка 50 шт, за 1 шт) |
| Артикул | AEAKDRFA3628609128 |
| Артикул | AKARFA3628609128 |
| Артикул | ARFRXR3628609128 |
| Артикул | ARASFRXR3628609128 |
| Оригинальные номера | ||
| MR393386 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Низкая или неравная компрессия в цилиндрах. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Забоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передачи, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]