Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
OPTIMAL G3-091
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| OPTIMAL | G3-091 | опора шаровая lada: 1200-1500 kombi 1200 |
| на складе: 2 шт. на завтра (ЧТ) | 1 260 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | опора шаровая lada: 1200-1500 kombi 1200-1600 nadeschda (2120) niva (2121) nova (2105) nova kom |
| Описание SH | |
| Описание MK | опора шаровая lada: 1200-1500 kombi 1200-1600 nadeschda (2120) niva (2121) nova (2105) nova kom |
| Описание MS | опора шаровая lada: 1200-1500 kombi 1200-1600 nadeschda (2120) niva (2121) nova (2105) nova kom |
| Артикул | MKMS3629152324 |
| Артикул | MK3629152324 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185930918 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер конуса [мм] | 14,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,50 RHT M |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | сверху |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Оригинальные номера | ||
| 21012904185 | LADA | искать аналоги > |
| 21012904192 | LADA | искать аналоги > |
| 4186630 | LADA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 041285B | искать аналоги > |
| DELPHI | TC203 | искать аналоги > |
| DYS | 27-05315 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBJ5049 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL980-D | искать аналоги > |
| FRAP | 701 | искать аналоги > |
| IRB | IR-43.091 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 030215006534 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12443 01 | искать аналоги > |
| LUCAS | JBJ137 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19085 | искать аналоги > |
| METZGER | E84N | искать аналоги > |
| MEYLE | 2160100392 | искать аналоги > |
| MOOG | LA-BJ-0392 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VSJ358 | искать аналоги > |
| OCAP | 0400100 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ767S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 917202 | искать аналоги > |
| SACHS | BJ0262 | искать аналоги > |
| SASIC | 9005279 | искать аналоги > |
| SIDEM | 19980 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 45442 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500705 | искать аналоги > |
| TRW | 49-BJ-0392 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ137 | искать аналоги > |
| UNIPART | GSJ708 | искать аналоги > |
| VEMA | 181 | искать аналоги > |
| VEMA | 240 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Заедание якоря тягового реле. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]