LPR 2108
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
LPR 2108 46543441 55196174
нет в наличии
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Артикул SPMP3629475279 Артикул MK3629475279 Штрих-код (EAN) 8032532091562 Страна (по штрих-коду) Италия для артикула № 2108 Расстояние между отверстиями крепления [мм] 52 Тормозная система VALEO Размер резьбы Ø12 x 8,4 Размер резьбы plug-in connect.sys. ? отверстия [мм] 15,87 Материал алюминий
Применяется в автомобилях
тип
объем
кВт
л.с.
вып. с
вып. по
в РФ
FIAT PUNTO (188) 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639...) хэтчбек 1.200 59 80 1999.09 да FIAT PUNTO (188) 1.3 JTD 16V хэтчбек 1.300 51 70 2003.06 да FIAT PUNTO (188) 1.9 DS 60 (188.031, .051, .231, .251) хэтчбек 1.900 44 60 1999.09 да FIAT PUNTO (188) 1.9 JTD хэтчбек 1.900 63 86 2001.10 да FIAT PUNTO (188) 1.9 JTD хэтчбек 1.900 74 101 2003.06 да FIAT PUNTO (188) 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357) хэтчбек 1.900 59 80 1999.09 да FIAT PUNTO Van (188AX) 1.3 JTD фургон 1.300 51 69 2003.06 2005.10 да FIAT PUNTO Van (188AX) 1.9 D 60 фургон 1.900 44 60 2000.02 2009.10 да FIAT PUNTO Van (188AX) 1.9 JTD фургон 1.900 63 86 2000.02 2009.10 да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Задний ведущий мост Шум при поворотах Повреждение подшипников полуосей. Двигатель Двигатель не запускается Причина в электросистеме Перегорел предохранитель. Трансмиссия Передний ведущий мост Утечка масла Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. Рулевое управление Рулевое управление Требуется большое усилие на руле Недостаточное давление гидронасоса. Электрооборудование Аккумулятор Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя Недостаточное натяжение ремня. Тормозная система Тормоза Заклинивание тормозов Блокировка регулятора цилиндра. Двигатель Проблемы при работе двигателя Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен