Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| METELLI | 30-1091-1 | Ремкомплект ГРМ с водяным насосом |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (ВТ) | 9 120 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Ремкомплект ГРМ с водяным насосом |
| Описание FA | Ремкомплект ГРМ с водяным насосом |
| Артикул | SP3630747282 |
| Артикул | FA3630747282 |
| Артикул | FAFR3630747282 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина (мм) | 27 |
| Число зубцов | 123 |
| Оригинальные номера | ||
| 13070BN700 | DACIA | искать аналоги > |
| 1680600QA8 | DACIA | искать аналоги > |
| 1680600QAX | DACIA | искать аналоги > |
| 1680600QBB | DACIA | искать аналоги > |
| 7701473120 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701475115 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701476571 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701477012 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701477028 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | KTBWP5322 | искать аналоги > |
| GATES | KP25578XS-2 | искать аналоги > |
| GRAF | KP1091-1 | искать аналоги > |
| KWP | KW1091-1 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBPK7642 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55581703 | искать аналоги > |
| SKF | VKMC06134-3 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Неисправен выключатель контрольной лампы. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Поврежден радиатор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |