Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
ZEKKERT gm-5782
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| ZEKKERT | gm-5782 | с / блок задн. ниж. попереч. рычага niss |
| на складе: 8 шт. на послезавтра (ЧТ) | 420 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | с / блок задн. ниж. попереч. рычага nissan qashqai (j10e) 07- x-trail (t31 t32) 07- |
| Описание SH | |
| Описание MK | с / блок задн. ниж. попереч. рычага nissan qashqai (j10e) 07- x-trail (t31 t32) 07- |
| Описание MS | с / блок задн. ниж. попереч. рычага nissan qashqai (j10e) 07- x-trail (t31 t32) 07- |
| Артикул | MKMS3630791247 |
| Оригинальные номера | ||
| 55110JD000 | NISSAN | искать аналоги > |
| 55110JG000 | NISSAN | искать аналоги > |
| 55110JG00B | NISSAN | искать аналоги > |
| 55110JY00A | RENAULT | искать аналоги > |
| 55111JD00A | NISSAN | искать аналоги > |
| 55111JG00A | NISSAN | искать аналоги > |
| 55111JG00B | NISSAN | искать аналоги > |
| 55111JY00A | RENAULT | искать аналоги > |
| 56216WL000 | NISSAN | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация балки заднего моста. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]