Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря
Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Ускоренный износ сцепления
Коробление ведомого диска.
Трансмиссия
Сцепление
Вибрация при включении
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска.
Двигатель
Двигатель не запускается
Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска
Загрязнение топливопроводов.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Отсутствует масло в картере рулевого механизма.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Засорена система вентиляции картера.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.