Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | FA-019S | фильтр воздушный\ saab 9-3 1.8i turbo 16 |
| на складе: 51 шт. на послезавтра (ВТ) | 680 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр воздушный\ saab 9-3 1.8i turbo 16v 10.03> |
| Описание SH | фильтр воздушный |
| Описание SH | |
| Описание AR | фильтр воздушный\ saab 9-3 1.8i turbo 16v 10.03> |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Описание RP | фильтр воздушный |
| Артикул | ARAS3639735405 |
| Артикул | RP3639735405 |
| Артикул | MK3639735405 |
| Артикул | AR3639735405 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001448429 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 297 |
| Ширина (мм) | 235 |
| Высота [мм] | 55 |
| Оригинальные номера | ||
| 12786800 | OPEL | искать аналоги > |
| 1278680012788338 | искать аналоги > | |
| 12788338 | SAAB | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 20-00-019 | искать аналоги > |
| ASHUKI | US102226 | искать аналоги > |
| ASHUKI | US102227 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADA102226 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADA102227 | искать аналоги > |
| COMLINE | EAF695 | искать аналоги > |
| COMLINE | EAF695/1 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP188/5 | искать аналоги > |
| JAPKO | 20019 | искать аналоги > |
| MDR | MAF-3019 | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7427 | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7428 | искать аналоги > |
| UFI | 30.190.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CADILLAC BLS 1.9 D | седан | 1.900 | 110 | 150 | 2006.04 | да | |
| CADILLAC BLS 1.9 D | седан | 1.900 | 132 | 180 | 2007.12 | да | |
| CADILLAC BLS 2.0 T | седан | 2.000 | 129 | 175 | 2006.04 | да | |
| CADILLAC BLS 2.0 T | седан | 2.000 | 154 | 210 | 2006.04 | да | |
| CADILLAC BLS 2.8 T | седан | 2.800 | 188 | 255 | 2006.04 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Пробуксовка муфты свободного хода. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |