При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит
Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле.
Электрооборудование
Генератор
Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля
Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и центром звезды генератора.
Советы мастеров
Другие советы
При разборке
Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Повышенный расход топлива
Неисправен датчик расхода воздуха.
Подвеска
Подвеска
Вибрация, шум
Износ или повреждение подшипников.
Двигатель
Двигатель не запускается
Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе
Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы.
Подвеска
Подвеска
Неустойчивость автомобиля
Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.