Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания
Перегорела лампа.
Двигатель
Система питания
Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы
Игла инжектора не садится в седло после открытия.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения
Заедание карданного шарнира промежуточного вала.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников.
Кузов
Стекла и люк
Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью
Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода.
Двигатель
Топливная система дизелей
Повышенный расход топлива
Утечка топлива.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.