Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Защемление тяги переключения.
Тормозная система
Тормоза
Большое усилие на педали при торможении
Замасливание тормозных накладок.
Двигатель
Система смазки
Недостаточное давление масла на прогретом двигателе
Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Неправильная установка углов передних колес.
Трансмиссия
Сцепление
Педаль проваливается
Большой износ манжеты поршня главного цилиндра.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.