KRAUF SHB8901MG
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| KRAUF | SHB8901MG | SHB8901MG_KR1
| щеткодержатель стартера\ renault clio / megane / laguna, VW passat 1.8-2.3i 96> |
| AE | 2 шт. | | AR | 1 шт. | | FR | 3 шт. | | MO | 1 шт. |
| на складе: 7 шт. на завтра (ПТ) | 690 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | щеткодержатель стартера\ renault clio / megane / laguna, VW passat 1.8-2.3i 96> |
| Описание SH | |
| Описание AR | щеткодержатель стартера\ renault clio / megane / laguna, VW passat 1.8-2.3i 96> |
| Описание AE | щёткодержатель стартера |
| Описание FR | Щёткодержатель стартера |
| Описание MO | Держатель щёток стартера AUDI/VW |
| Описание RP | щёткодержатель стартера |
| Артикул | AEARFRMO3651258126 |
| Артикул | FAFRRS3651258126 |
| Артикул | ARFAFR3651258126 |
| Артикул | AEFRMO3651258126 |
| Артикул | AEBGMO3651258126 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв цепи возбуждения. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенное давление топлива в магистрали. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |