Главная » Поиск по номеру детали » STELLOX 20-01492-SX (Артикул: 3657192203)

STELLOX 20-01492-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STELLOX20-01492-SX
1S7T10300AA
1S7T10300AB
1S7U10A352DB
1S7U10A352EA
1S7Z10346AA
2001492_SX
шкив генератора\ ford mondeo 1.8 / 2.0 16v 00-07
DR 1 шт.
на складе: 1 шт.
на завтра (ЧТ)		2 310 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHшкив генератора\ ford mondeo 1.8 / 2.0 16v 00-07
Описание SH
Описание DRшкив генератора\ ford mondeo 1.8 / 2.0 16v 00-07
АртикулDR3657192203
АртикулAR3657192203
АртикулBR3657192203

Оригинальные номера
1S7T10300AAFORDискать аналоги >
1S7T10300ABFORDискать аналоги >
1S7U10A352DBFORDискать аналоги >
1S7U10A352EAFORDискать аналоги >
1S7Z10346AAFORDискать аналоги >
2001492_SXискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЗаказывая запасные части, давайте как можно больше информации: модель автомобиля, год его изготовления, идентификационный номер кузова и двигателя. Полезно взять с собой старые детали, чтобы не ошибиться при заказе.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаЗасорен или поврежден сапун.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииПовреждены пластины аккумулятора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНарушены зазоры в клапанном механизме.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук двигателя под нагрузкойЧрезмерный зазор в подшипниках шатуна.
КузовСтекла и люкПротечка воды через люк крышиЗасорение сливной трубки.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025