Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Загрязнение электролита посторонними примесями.
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Износ накладок.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Шум в приводе распределительного вала	Ослабление натяжения зубчатого ремня.
Электрооборудование	Освещение и приборы	При включении электродвигателя сгорает предохранитель	Заедание вала якоря в подшипниках.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов.
Тормозная система	Тормоза	Неполное возвращение педали тормоза после торможения	Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта