Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
QUATTRO FRENI qf86a00091
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| QUATTRO FRENI | qf86a00091 | датчик массового расхода воздуха в сборе |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (ВТ) | 3 690 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | датчик массового расхода воздуха в сборе |
| Описание SH | |
| Описание MK | датчик массового расхода воздуха в сборе |
| Описание MS | датчик массового расхода воздуха в сборе |
| Артикул | MKMS3664862424 |
| Артикул | AKFAMKMS3664862424 |
| Артикул | FRMK3664862424 |
| Артикул | FRMKMS3664862424 |
| Оригинальные номера | ||
| 06B133471A | VAG | искать аналоги > |
| 06B133471AV | VAG | искать аналоги > |
| 06B133471AX | VAG | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ тяги. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]