Главная » Поиск по номеру детали » Borg & Beck BSK6702 (Артикул: 3666218766)

BORG & BECK BSK6702

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BORG & BECKBSK6702
MR319067
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFZ3666218766

Оригинальные номера
MR319067MITSUBISHIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BLUE PRINTADC48026искать аналоги >
MOOGMI-SB-10895искать аналоги >
UNIPARTGSV2931искать аналоги >
UNIPARTUGCGSV2931искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI IO (H6_W, H7_W) GDI (H66W, H76W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI IO (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI IO (H6_W, H7_W) 1.8 (H76W, H66W)вездеход закрытый1.800841142001.112007.06
MITSUBISHI IO (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI IO (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI MONTERO IO (H6_W, H7_W) GDI (H66W, H76W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI MONTERO IO (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI MONTERO IO (H6_W, H7_W) 1.8 (H76W, H66W)вездеход закрытый1.800841142001.112007.06
MITSUBISHI MONTERO IO (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI MONTERO IO (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W) GDI (H66W, H76W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W) 1.8 (H76W, H66W)вездеход закрытый1.800841142001.112007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W, QA) GDI (H66W, H76W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W, QA) 1.8 GDI (H66W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W, QA) 1.8 (H76W, H66W)вездеход закрытый1.800841142001.112007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W, QA) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W, QA) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) GDI (H66W, H76W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06да
MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06да
MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 1.8 (H76W, H66W)вездеход закрытый1.800841142001.112007.06да
MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06да
MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06да
MITSUBISHI SHOGUN PININ (H6_W, H7_W) GDI (H66W, H76W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI SHOGUN PININ (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W)вездеход закрытый1.800881201999.102007.06
MITSUBISHI SHOGUN PININ (H6_W, H7_W) 1.8 (H76W, H66W)вездеход закрытый1.800841142001.112007.06
MITSUBISHI SHOGUN PININ (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI SHOGUN PININ (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНизкое давление в шинах.
ТрансмиссияСцеплениеРывки при работе сцепленияЗамасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
ЭлектрооборудованиеСвечиЧерная сажа на электродах и изолятореПереобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПульсирующий шум мостаОслабление крепления ведомой шестерни или перекос.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотахНеисправен датчик.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Залипает вилка переключения.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]