BLUE PRINT ADN12267
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
BLUE PRINT ADN12267 16546JK20A 2001144 20144 35123210009 49362 600000030760 7101899SX A10296 A1532 A2018J A2018V A61370 ADN12267 AG421 AR61371 B21074PR CA10544 F026400130 FA1077 FA144S IFA3135 J1321068 LF2132 MAF3144 N00295 N1321073 NA2649 PA77 PA7746 PF1624
Фильтр воздушный INFINITI: EX 37 08 -, G кабрио 3710 -, G купе 37 08 -, G седан 37, 37x 02- NISSAN: 350 Z 3.5 02 -, 350 Z Roadster 3.5 03 -, 37 0 Z 3.7 09 -, 37
на складе: 118 шт.на завтра (ПН) 910 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Фильтр воздушный INFINITI: EX 37 08 -, G кабрио 3710 -, G купе 37 08 -, G седан 37, 37x 02- NISSAN: 350 Z 3.5 02 -, 350 Z Roadster 3.5 03 -, 37 0 Z 3.7 09 -, 37 Описание SH Описание FA Фильтр воздушный Описание WM Фильтр воздушный INFINITI: EX 37 08 -, G кабрио 3710 -, G купе 37 08 -, G седан 37, 37x 02- NISSAN: 350 Z 3.5 02 -, 350 Z Roadster 3.5 03 -, 37 0 Z 3.7 09 -, 37 Артикул FAWM3670232549 Артикул FAMKMS3670232549 Артикул FAMS3670232549 Артикул FA3670232549 Артикул MOMS3670232549 Штрих-код (EAN) 5050063026986 Страна (по штрих-коду) Великобритания Длина [мм] 180,5 Толщина [мм] 34 Вес [кг] 0,150 необходимое количество 1 Исполнение фильтра Фильтр-патрон
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель не развивает полной мощности, приемистости Прогорание поршней. Трансмиссия Сцепление Рывки при работе сцепления Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Трансмиссия Механическая коробка передач Затрудненное переключение передач Деформация вилок переключения передач. Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель не развивает полной мощности, приемистости Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. Электрооборудование Стартер Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом Заедание привода на шлицевой части вала. Колесо и шины Колесо и шины Неравномерный износ протектора шин Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). Рулевое управление Рулевое управление Требуется большое усилие на руле Мало смазки в шаровых шарнирах.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен