Главная » Поиск по номеру детали » MOTORHERZ HQE0100L (Артикул: 3670955735)

MOTORHERZ HQE0100L

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MOTORHERZHQE0100L
Наконечник рулевой ELANTRA 11-/ I30 11/ VELOSTER 11-17
AE 2 шт.
BR 2 шт.
FR 2 шт.
MO 3 шт.
на складе: 10 шт.
на послезавтра (ПН)		920 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHНаконечник рулевой ELANTRA 11-/ I30 11/ VELOSTER 11-17
Описание SH
Описание BRнаконечник рулевой левый\ avante 10>
Описание AEнаконечник рулевой
Описание FRНаконечник рулевой
Описание MOНаконечник рулевой ELANTRA 11-/ I30 11/ VELOSTER 11-17
Описание RPнаконечник рулевой
АртикулAEBRFRMO3670955735
АртикулFAFRRS3670955735
АртикулFAFR3670955735
АртикулAEFRMO3670955735
АртикулAEFR3670955735
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждена ведущая шестерня.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеЕсли поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаУтечка топлива.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блокеПовреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеСлабое натяжение ремня привода гидронасоса.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииСильный износ материала передней тормозной колодки или диска с другой стороны.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025