Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 23-40059-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| STELLOX | 23-40059-SX | термостат\ mb w202 / w210 1.8-2.3 / t 93 |
| на складе: 12 шт. на завтра (ПТ) | 1 050 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | термостат\ mb w202 / w210 1.8-2.3 / t 93-02 |
| Описание SH | |
| Описание DR | термостат\ mb w202 / w210 1.8-2.3 / t 93-02 |
| Описание RP | термостат mb w202 / w210 1.8-2.3 / t 93-02 |
| Артикул | DR3680720327 |
| Артикул | ARFR3680720327 |
| Оригинальные номера | ||
| 1102000315 | MB | искать аналоги > |
| 1112000315 | MB | искать аналоги > |
| 1112030375 | MB | искать аналоги > |
| 1112030915 | MB | искать аналоги > |
| 1612030375 | SSANGYONG | искать аналоги > |
| 2340059_SX | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ведомый диск сцепления не приработан. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ карданных шарниров. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]