CHAMPION CAF100824P

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 CHAMPIONCAF100824P
2811302510
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFR3684130426
Штрих-код (EAN)4044197759477
Страна (по штрих-коду)Германия
Длина [мм]268
Ширина (мм)136
Высота [мм]27
Исполнение фильтраФильтр-патрон

Оригинальные номера
2811302510HYUNDAIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
CLEAN FILTERSMA1189искать аналоги >
FILTRONAP177/2искать аналоги >
FRAMCA8734искать аналоги >
KNECHTLX953искать аналоги >
MAHLE FILTERLX953искать аналоги >
MANN-FILTERC2714искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HYUNDAI AMICA (MX) 1.0 iхэтчбек1.00040541999.08
HYUNDAI AMICA (MX) 1.0 iхэтчбек1.00043582001.03
HYUNDAI AMICA (MX) 1.1хэтчбек1.10046632005.09
HYUNDAI AMICA / ATOZ (MX) 1.0 iхэтчбек1.00040541998.022002.03
HYUNDAI AMICA / ATOZ (MX) 1.0 iхэтчбек1.00043582001.03
HYUNDAI ATOS (MX) 1.0 iхэтчбек1.00040541998.022002.03да
HYUNDAI ATOS (MX) 1.0 iхэтчбек1.00043582001.03да
HYUNDAI ATOS PRIME (MX) 1.0 iхэтчбек1.00040541999.08да
HYUNDAI ATOS PRIME (MX) 1.0 iхэтчбек1.00043582001.03да
HYUNDAI ATOS PRIME (MX) 1.1хэтчбек1.10046632005.09да
HYUNDAI ATOZ (MX) 1.0 iхэтчбек1.00040541998.022002.03
HYUNDAI ATOZ (MX) 1.0 iхэтчбек1.00043582001.03
HYUNDAI SANTRO XING (MX) 1.0 iхэтчбек1.00040541998.022002.03
HYUNDAI SANTRO XING (MX) 1.0 iхэтчбек1.00043582001.03
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаИзношен или поврежден сальник ведущей шестерни.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаЧастое торможение двигателем.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при выключении сцепленияИзнос, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахЗасорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукНедостаточная смазка шлицевого соединения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахТрещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]