LUZAR LT 1823

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 LUZARLT 1823
LT1823
термостат для а / м VW polo sedan (15-) / polo sedan (20-) 1.6i (термоэлемент) (80°с) (lt 1823)
AE 8 шт.
AK 1 шт.
BE 2 шт.
BG 20 шт.
DR 1 шт.
FA 6 шт.
FR 3 шт.
MK 3 шт.
MO 14 шт.
MS 4 шт.
W
на складе: 67 шт.
на послезавтра (ПН)
1 830 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHтермостат для а / м VW polo sedan (15-) / polo sedan (20-) 1.6i (термоэлемент) (80°с) (lt 1823)
Описание SH
Описание DRтермостат термоэлемент, 80град.c\ VW polo sedan 1.6i cwva 15>
Описание AKТермостат
Описание MKтермостат для а / м VW polo sedan (15-) / (20-) 1.6i [cwva] (термоэлемент) (80°с) (lt 1823)
Описание MSтермостат для а / м VW polo sedan (15-) / (20-) 1.6i [cwva] (термоэлемент) (80°с) (lt 1823)
Описание AEтермостат для а / м VW polo sedan (15-) / polo sedan (20-) 1.6i (термоэлемент) (80°с) (lt 1823)
Описание BEтермостат для а / м VW polo sedan (15-) / polo sedan (20-) 1.6i (термоэлемент) (80°с) (lt 1823)
Описание FRТермостат 80°С
Описание FAТермостат для а/м VW Polo Sedan (15-)/(20-) 1.6i [CWVA] (термоэлемент) (80С) (LT 1823)
Описание BGТермостат бескорп. для ам VW Polo Sedan (15-),Polo Sedan (20-) 1.6i (80°С) (LT 1823)
Описание WMТермостат VW Polo Sedan (15-)/(20-) 1.6i [CWVA] (термоэлемент) (80С) (LT 1823)
Описание MOТермостат VW POLO SEDAN 1.6i (80°С) 15-
Описание XRТЕРМОСТАТ ДЛЯ А/М VW POLO SEDAN (15-)/(20-) 1.6I CWVA (ТЕРМОЭЛЕМЕНТ) (80С) (LT 1823)
Описание XNТЕРМОСТАТ ДЛЯ А/М VW POLO SEDAN (15-)/(20-) 1.6I CWVA (ТЕРМОЭЛЕМЕНТ) (80С) (LT 1823)
Описание RPтермостат
АртикулAEAKBEBGDRFAFRMKMOMSW3685694298
АртикулAEAKARBGFAFRMSRSSMWM3685694298
АртикулAEAKARBGFAFRMKMSRSSMW3685694298
АртикулAEAKBEBGFAFRMKMOMSWMX3685694298
АртикулAEAKBEBGBRFAFRMKMOMSX3685694298

Оригинальные номера
LT1823искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаПоломка подшипников входного вала или промежуточного вала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовЧрезмерный зазор в подшипниках шатуна.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияСцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинСлишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяЗабит масляный фильтр.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинПерегрузка автомобиля.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025