При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Якорь электродвигателя вращается медленно
Заедание вала якоря в подшипниках.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания.
Электрооборудование
Стартер
Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря
Не размыкаются контакты выключателя зажигания.
Электрооборудование
Аккумулятор
Электролит на поверхности батареи
Просачивание электролита через трещины в корпусе.
Кузов
Поверхность кузова
Розовые пятна на светлой поверхности
Попадание охлаждающей жидкости.
Электрооборудование
Стартер
Стартер и тяговое реле не включаются
Заедание якоря тягового реле.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.