Главная » Поиск по номеру детали » ABE f92003abe (Артикул: 3694542993)

ABE F92003ABE

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ABEF92003ABE
3141020470
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHЦилиндр сцепления (15 87mm) toyota celica 1.6/2.0 10.89-11.93
АртикулMP3694542993
Диаметр [дюйм]5/8
? отверстия [мм]15,87

Оригинальные номера
3141020470TOYOTAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AISINCMT-009искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ2502074искать аналоги >
HP (ZEBRA)CM20094искать аналоги >
JAPANPARTSFR-295искать аналоги >
NIPPARTSJ2502074искать аналоги >
NK834523искать аналоги >
PAGID82060искать аналоги >
QUINTON HAZELLKGF15092искать аналоги >
TRWPNB762искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
TOYOTA CELICA кабрио (AT18_, ST18_) 2.0 GTi (ST182)кабрио2.0001151561989.101993.11да
TOYOTA CELICA купе (AT18_, ST18_) 1.6 STI (AT180)купе1.600771051989.101993.11да
TOYOTA CELICA купе (AT18_, ST18_) 2.0 GTi (ST182)купе2.0001151561989.101993.11да
TOYOTA CELICA купе (AT18_, ST18_) 2.0 Turbo 4WD (ST185)купе2.0001502041989.101993.11да
TOYOTA CELICA купе (AT18_, ST18_) 2.0 Turbo 4WD (ST185)купе2.0001532081989.101993.11да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииУтечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров. Заедание поршня колесного цилиндра.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииПодсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком.
ПодвескаПодвескаНеустойчивость автомобиляОслабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания.
Рулевое управлениеРулевое управлениеРазное усилие в обоих направлениях (с усилителем)Воздух в системе.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотахОбрыв в обмотке реле прерывателя.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025