NSP NSP020K01A3320XA
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| NSP | NSP020K01A3320XA | | Муфта включения переднего моста (ХАБ) Sportage I (автомат) |
| AE | 1 шт. | | AS | 3 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MO | 1 шт. |
| на складе: 9 шт. на завтра (ПН) | 4 090 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Муфта включения переднего моста (ХАБ) Sportage I (автомат) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Датчик включения моста |
| Описание AE | муфта включения переднего моста (автомат) sportage |
| Описание FR | Муфта включения переднего моста (автомат) SPORTAGE |
| Описание FA | Муфта включения переднего моста (ХАБ) Sportage I (автомат) |
| Описание MO | Муфта включения переднего моста (ХАБ) SPORTAGE I (автомат) |
| Артикул | AEASFAFRMO3695157363 |
| Артикул | AE3695157363 |
| Артикул | AEFA3695157363 |
| Артикул | ASFAFRMBMO3695157363 |
| Артикул | ASFAFRMBXN3695157363 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Посторонние частицы в направляющих. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |