Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NK | 5033509 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Наконечник рулевой тяги |
| Описание SH | |
| Артикул | AE3698561857 |
| Артикул | SP3698561857 |
| Размер резьбы | M12x1,25 |
| Оригинальные номера | ||
| 5682007000 | KIA | искать аналоги > |
| 5682007200 | KIA | искать аналоги > |
| F4BZ3A130A | KIA | искать аналоги > |
| K999211201 | KIA | искать аналоги > |
| MDX5032280 | KIA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA2085 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-1335 | искать аналоги > |
| SIDEM | 81134 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850018105 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| KIA MORNING (BA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 45 | 61 | 2004.04 | ||
| KIA MORNING (BA) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 48 | 65 | 2004.04 | ||
| KIA MORNING (BA) 1.1 CRDi | хэтчбек | 1.100 | 55 | 75 | 2005.11 | ||
| KIA PICANTO (BA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 45 | 61 | 2004.04 | да | |
| KIA PICANTO (BA) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 48 | 65 | 2004.04 | да | |
| KIA PICANTO (BA) 1.1 CRDi | хэтчбек | 1.100 | 55 | 75 | 2005.11 | да | |
| KIA RIO II (JB) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 71 | 97 | 2005.03 | да | |
| KIA RIO II (JB) 1.5 CRDi | хэтчбек | 1.500 | 81 | 110 | 2005.03 | да | |
| KIA RIO II (JB) 1.6 CVVT | хэтчбек | 1.600 | 82 | 112 | 2005.03 | да | |
| KIA RIO II седан (JB) 1.4 16V | седан | 1.400 | 71 | 97 | 2005.03 | да | |
| KIA RIO II седан (JB) 1.5 CRDi | седан | 1.500 | 81 | 110 | 2005.03 | да | |
| KIA RIO II седан (JB) 1.6 16V | седан | 1.600 | 82 | 112 | 2005.03 | да | |
| KIA RIO седан (DC_) 1.3 | седан | 1.300 | 55 | 75 | 2000.09 | 2005.02 | да |
| KIA RIO седан (DC_) 1.3 | седан | 1.300 | 60 | 82 | 2002.08 | 2005.02 | да |
| KIA RIO седан (DC_) 1.5 16V | седан | 1.500 | 72 | 98 | 2000.09 | 2005.02 | да |
| KIA RIO седан (DC_) 1.5 | седан | 1.500 | 70 | 95 | 2002.09 | 2005.02 | да |
| KIA RIO универсал (DC) 1.3 | универсал | 1.300 | 60 | 82 | 2000.08 | 2005.02 | да |
| KIA RIO универсал (DC) 1.3 | универсал | 1.300 | 55 | 75 | 2000.08 | 2005.02 | да |
| KIA RIO универсал (DC) 1.5 16V | универсал | 1.500 | 72 | 98 | 2000.08 | 2005.02 | да |
| KIA RIO универсал (DC) 1.5 16V | универсал | 1.500 | 71 | 97 | 2002.09 | 2005.02 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |