Ваша корзина пуста

| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TEXTAR | 2342401 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AE3699685048 |
| Артикул | ASAE3699685048 |
| Штрих-код (EAN) | 4019722267048 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 114,1 |
| Высота [мм] | 49,5 |
| Толщина [мм] | 17,8 |
| WVA номер | 23424 |
| Тормозная система | Lucas |
| Номер технической информации | 23424 178 1 4 |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами тормозных сателлитов |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Оригинальные номера | ||
| 1W4Z2200AA | FORD | искать аналоги > |
| 4W4Z2200AA | FORD | искать аналоги > |
| C2C20585 | JAGUAR | искать аналоги > |
| C2C22316 | JAGUAR | искать аналоги > |
| C2C40194 | JAGUAR | искать аналоги > |
| XR812436 | JAGUAR | искать аналоги > |
| XR848934 | JAGUAR | искать аналоги > |
| XW4Z2200AA | FORD | искать аналоги > |
| XW4ZA2200AA | LINCOLN | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD USA THUNDERBIRD кабрио 4.0 | кабрио | 4.000 | 188 | 256 | 2000.02 | 2002.12 | да |
| FORD USA THUNDERBIRD кабрио 4.0 Premium | кабрио | 4.000 | 209 | 284 | 2002.10 | 2005.09 | да |
| JAGUAR S-TYPE (CCX) 2.5 V6 | седан | 2.500 | 147 | 200 | 2002.04 | 2007.10 | да |
| JAGUAR S-TYPE (CCX) 2.7 D | седан | 2.700 | 152 | 207 | 2004.06 | 2007.10 | да |
| JAGUAR S-TYPE (CCX) 3.0 V6 | седан | 3.000 | 175 | 238 | 1999.01 | 2007.10 | да |
| JAGUAR S-TYPE (CCX) 4.0 V8 | седан | 4.000 | 203 | 276 | 1999.01 | 2002.04 | да |
| JAGUAR S-TYPE (CCX) 4.0 V8 | седан | 4.000 | 209 | 281 | 1999.09 | 2002.12 | да |
| JAGUAR S-TYPE (CCX) 4.2 V8 | седан | 4.200 | 219 | 298 | 2002.04 | 2007.10 | да |
| JAGUAR S-TYPE седан (CCX) 2.5 V6 | седан | 2.500 | 147 | 200 | 2002.04 | 2007.10 | |
| JAGUAR S-TYPE седан (CCX) 2.7 D | седан | 2.700 | 152 | 207 | 2004.06 | 2007.10 | |
| JAGUAR S-TYPE седан (CCX) 3.0 V6 | седан | 3.000 | 175 | 238 | 1999.01 | 2007.10 | |
| JAGUAR S-TYPE седан (CCX) 4.0 V8 | седан | 4.000 | 203 | 276 | 1999.01 | 2002.04 | |
| JAGUAR S-TYPE седан (CCX) 4.0 V8 | седан | 4.000 | 209 | 281 | 1999.09 | 2002.12 | |
| JAGUAR S-TYPE седан (CCX) 4.2 V8 | седан | 4.200 | 219 | 298 | 2002.04 | 2007.10 | |
| JAGUAR XJ (X350, X358) 2,7 D | седан | 2.700 | 152 | 207 | 2005.10 | 2009.03 | да |
| JAGUAR XJ (X350, X358) 3.0 | седан | 3.000 | 175 | 238 | 2003.05 | 2009.03 | да |
| JAGUAR XJ (X350, X358) 3.0 | седан | 3.000 | 179 | 243 | 2004.04 | 2007.01 | да |
| JAGUAR XJ (X350, X358) 3.5 | седан | 3.500 | 190 | 258 | 2003.05 | 2009.03 | да |
| JAGUAR XJ (X350, X358) 4.2 | седан | 4.200 | 219 | 298 | 2003.05 | 2009.03 | да |
| JAGUAR XJ седан (X350, X358) 2,7 D | седан | 2.700 | 152 | 207 | 2005.10 | 2009.03 | |
| JAGUAR XJ седан (X350, X358) 3.0 | седан | 3.000 | 175 | 238 | 2003.05 | 2009.03 | |
| JAGUAR XJ седан (X350, X358) 3.0 | седан | 3.000 | 179 | 243 | 2004.04 | 2007.01 | |
| JAGUAR XJ седан (X350, X358) 3.5 | седан | 3.500 | 190 | 258 | 2003.05 | 2009.03 | |
| JAGUAR XJ седан (X350, X358) 4.2 | седан | 4.200 | 219 | 298 | 2003.05 | 2009.03 | |
| LINCOLN LS 3.0 V6 24V | седан | 3.000 | 140 | 190 | 1998.05 | да | |
| LINCOLN LS 3.0 | седан | 3.000 | 173 | 235 | 2003.09 | 2006.08 | да |
| LINCOLN LS 3.0 | седан | 3.000 | 163 | 222 | 2000.09 | 2003.08 | да |
| LINCOLN LS 3.0 | седан | 3.000 | 156 | 212 | 1999.09 | 2001.12 | да |
| LINCOLN LS 3.9 V8 32V | седан | 3.900 | 180 | 245 | 1998.05 | да | |
| LINCOLN LS 3.9 | седан | 3.900 | 188 | 256 | 1999.09 | 2003.12 | да |
| LINCOLN LS 4.0 V8 32V | седан | 4.000 | 180 | 245 | 1998.05 | да | |
| LINCOLN LS 4.0 | седан | 4.000 | 209 | 284 | 2002.09 | 2006.08 | да |
| TROLLER T4 I 3.0 TDi 4WD | вездеход закрытый | 3.000 | 120 | 163 | 1999.09 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Износ подшипников. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |