Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 05598
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 05598 | БОЛТ ПОДДОНА FRD ESCORT 70-99/SCORPIO/MO |
| на складе: 70 шт. через 3 дня (ПН) | 120 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | БОЛТ ПОДДОНА FRD ESCORT 70-99/SCORPIO/MONDEO/TRANSIT |
| Описание SH | Пробка масляного поддона FORD M14x1.5x16.5 |
| Описание SH | |
| Описание AR | пробка поддона\ ford fiesta / escort / orion 1.0-1.8d m14x1,5x16,5mm 83-92 |
| Описание FR | Пробка слива масла |
| Описание MB | БОЛТ ПОДДОНА FRD ESCORT 70-99/SCORPIO/MONDEO/TRANSIT |
| Описание RP | пробка поддона картера |
| Артикул | FRMB3702714397 |
| Артикул | ARAKRSMKAELA3702714397 |
| Артикул | AERS3702714397 |
| Артикул | MB3702714397 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816055983 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 16,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
| Вес [кг] | 0,035 |
| необходимое количество | 1 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без уплотнительного кольца |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 83512 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 30104540117 | искать аналоги > |
| BIRTH | 4364 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 95.2003 | искать аналоги > |
| CORTECO | 220111S | искать аналоги > |
| FA1 | 427.410.001 | искать аналоги > |
| FA1 | 427.410.021 | искать аналоги > |
| FARE SA | 0888 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 5598 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1513800200 | искать аналоги > |
| MALO | 120006 | искать аналоги > |
| MAPCO | 95942 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 00669 | искать аналоги > |
| STC | T400669 | искать аналоги > |
| SWAG | 99 90 5598 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 301 817 | искать аналоги > |
| VAICO | V25-0438 | искать аналоги > |
| VAICO | V25-0450 | искать аналоги > |
| VAN HECK | 427.410.021 | искать аналоги > |
| VEMA | 349 | искать аналоги > |
| VEMA | 352 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Усталость пружин ведомого диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Засорение выходного отверстия крышки бачка. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025