Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.
Двигатель
Топливная система дизелей
Повышенный шум двигателя
Загрязнения в системе питания, вследствие чего не работают распылители.
Двигатель
Топливная система дизелей
Черный дымный выхлоп
Недостаточная компрессия.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Свист в заднем мосту
Течь через сальники ведущей шестерни.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч
Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Повышенные вибрации во всех режимах работы
Отпустились крепления опор двигателя.
Тормозная система
Тормоза
Дребезжание, вибрация при торможении
Неравномерное прилегание тормозных колодок.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.