Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TALOSA 40-02673
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TALOSA | 40-02673 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FA3706642047 |
| Штрих-код (EAN) | 8435229503742 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Вес [кг] | 2,980147 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | справа |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера | ||
| 12799200 | FIAT | искать аналоги > |
| 24413016 | FIAT | искать аналоги > |
| 352052 | FIAT | искать аналоги > |
| RK620571 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 210850 | искать аналоги > |
| BIRTH | BR1665 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC2076 | искать аналоги > |
| DYS | 20-00491-1 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23002 | искать аналоги > |
| FEDERAL MOGUL | RK620571 | искать аналоги > |
| IR | IR-8040 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 30613.01 | искать аналоги > |
| MOOG | OP.TC.1956 | искать аналоги > |
| OCAP | 0383804 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G6.1047 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2001S | искать аналоги > |
| RTS | 96.00380.1 | искать аналоги > |
| SASIC | 7476075 | искать аналоги > |
| TEKNOROT | O-476 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1000 | искать аналоги > |
| VEMA | 23510 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Кузов | Поверхность кузова | Розовые пятна на светлой поверхности | Попадание охлаждающей жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Подгорание контактных колец. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025