Главная » Поиск по номеру детали » STELLOX 4215114SX (Артикул: 3707551603)

STELLOX 42-15114-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STELLOX42-15114-SX
04 18 119
0418119
4215114_SX
90142161
90209865
90209866
96237823
P90142161
ступица без подшипника, задняя\ daewoo nexia / espero 94>
3R 1 шт.
AE 2 шт.
AK 1 шт.
FA 2 шт.
FR 3 шт.
на складе: 9 шт.
на завтра (ЧТ)		2 020 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHступица без подшипника, задняя\ daewoo nexia / espero 94>
Описание SH
Описание 3Rступица без подшипника, задняя\ daewoo nexia / espero 94>
Описание AKСтупица колеса
Описание AEступица колеса зад.daewoo nexia / espero 94>
Описание FRСтупица колеса задняя
Описание FAступица колеса зад.daewoo nexia/espero 94>
Описание RPступица колеса задн. daewoo nexia
Артикул3RAEAKFAFR3707551603
АртикулAEAKBRFARS3707551603
АртикулAEAKARFARS3707551603
АртикулAKARFAFRXC3707551603

Оригинальные номера
04 18 119OPELискать аналоги >
0418119OPELискать аналоги >
4215114_SXискать аналоги >
90142161DAEWOOискать аналоги >
90209865GMискать аналоги >
90209866DAEWOOискать аналоги >
96237823CHEVROLETискать аналоги >
P90142161DAEWOOискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаОслабление крепления гайки ведущей шестерни.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при разгоне автомобиля и торможении двигателемИзнос или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
ЭлектрооборудованиеГенераторУвеличенный осевой люфт вала якоряИзнос подшипников.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинСлишком резкие разгоны автомобиля.
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиПовышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияЭлектронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025