CITROEN/PEUGEOT 9824831480
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CITROEN/PEUGEOT | 9824831480 | | натяжитель цепи грм citroen berlingo,c3,c4,c5 / peugeot 207,208,308 |
| AE | 7 шт. | | BE | 1 шт. | | XC | 15 шт. | | XN | 18 шт. | | XR | 14 шт. | | XS | 8 шт. |
| на складе: 63 шт. через 3 дня (ВТ) | 2 820 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | натяжитель цепи грм citroen berlingo,c3,c4,c5 / peugeot 207,208,308 |
| Описание SH | |
| Описание AE | натяжитель цепи грм citroen berlingo,c3,c4,c5 / peugeot 207,208,308 |
| Описание BE | натяжитель цепи грм citroen berlingo,c3,c4,c5 / peugeot 207,208,308 |
| Описание FA | Натяжитель цепи |
| Описание XR | НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ |
| Описание XN | НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ |
| Описание XS | НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ |
| Описание XC | НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ |
| Описание RP | натяжитель цепи |
| Артикул | AEBEXCXNXRXS3710332311 |
| Артикул | AE3710332311 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная регулировка тормозов. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Загрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора. |